夢野忠則のクルマ馬鹿で結構!

■ 2009-3-15(Sunday)

[ ちょっぴり悔しい ]

 
とっても いい話だな、と思いつつ、ちょっぴり 悔しいぞ、と思ったニュース。
 
広島の デロリアン好きなお方が、デロリアン “ EV ” を 見事に完成されたそうです。
 
0315a 
 
 → 未来へ走れ 「 デロリアン 」 広島の男性ら エコカーに改造 / asahi.com
 
 
クルマ馬鹿として、ココロから、拍手を贈りたい !
 
広島で 「 デロリアン EV化計画」 ( ← クリックで HPへ ) が進行していることは、
計画の ずいぶん初期の頃から、僕は ネットを通じて存じ上げておりました。 僕は 僕で、
ポルシェ356の EV化構想 ( 356 “ E ” 作戦 ) にあたって、情報を集めてたもんで。
 
 
とっても いい話だな、と 思うのは …
 
「 故障が多いうえ、環境への負荷となる燃費の悪さに 後ろめたさを感じた 」 オーナーさんが、
「 ネットで売られていた 事故車を見つけ、EV化を条件に 東京の所有者から 無償で譲り受け 」
でも 技術がないから 「 インターネットで 協力者を募ったところ、電気配線や 工作機械設計の
技術者たち、元マツダ社員、水素エネルギーを研究する大学院生ら、広島県内に住む15人 」
が集り、「 仲間らと協力して 電気自動車 ( EV ) に変身させ 」
「 車検を通し ナンバーも取得 」して、晴れて 「 近く 公道デビューする 」 ことになった …
 
という、その物語が、いいじゃないですか。 さぞや、楽しかっただろうな、と思います。
広島 というも、なんだか、いいね。
 
ちょっぴり 悔しいぞ、と 思うのは …    先を 越されたから (笑)
 
 
「 デロリアン 」 という クルマの選択が、まず、よかったんだろうな。 その EV化は、
まさに “ バック・トゥ・ザ・フューチャー ” なわけで。  企画に、リアリティがある (笑)
 
対して、「 356 “ E ” 作戦 」 の場合には、説得力に 乏しい。
 
なぜなら、EV化するより、その費用で “ 初期化 ” した方が、楽しいに 決まっているから。
その方が、世の中のためになる (笑)
 
そりゃ、そうだ。  でも だからこそ、それをあえて “ 洒落 ” で … と 思っても、
洒落にしては、費用がかかりすぎるし、その洒落を 一緒に楽しもうじゃないか、という人は、
たぶん、15人もいない。  “ 初期化 ” を望む人なら、150人くらいは 集まりそうだ。
 
だったら、100歩 譲って …
 
356の レプリカモデルの EV化、でもいいんですけど …    BECK 550 スパイダーとか。
 
0315c 
 
ともあれ、こうした計画は、たとえ 遊びでやるにしても、
大切なのは、だれかが “ 本気 ” になって、やりとげるぞ ! と 動き出すことである。
 
その点が、「 356 “ E ” 作戦 」 の場合には、まだ 足りない。
 
その点が、「 デロリアン EV化計画 」 は、素晴らしい。  敬意を 表したい。
 
 
じゃぁ、おまえが、本気で 「 356 “ E ” 作戦 」 に取り組めば いいじゃないか !
 
いやぁ、僕は、やんなきゃならないことが、いろいろ あって …
 
 
 
たいがい、みんな、そう言い訳する。
 
 


コメント

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  1. こんばんは。TOMO@広島と申します。
    このたびは、私たちのプロジェクトに興味を持っていただき、ありがとうございます。
    コチラから私のサイトに来られた方がいましたので、ご挨拶がてら参りました。

    EV化、けっこう大変だったのですが、まず最初にコンバートEVを数多く手掛けておられる
    徳島工業短期大学まで見学に行ったのが大きかったですね。
    「EV化したい」というイメージはあっても、「ではどこから?」という糸口がない中、
    非常にていねいに教えてくださったので、方向性が見えるようになりました。
    日本EVクラブの会員の皆さんにも、とっても助けてもらいましたし、
    そういう意味では、「先人に学ぶ」姿勢が不可欠なのかもしれません。

    そして何と言っても、一緒に取り組んできた仲間が、本当に素晴らしくて。
    お互いの専門を尊重し合いながらコラボレーションしていく辺り、本当に楽しかった。
    今回の計画、車検パスで終わらず第2弾が待っています。
    そして、更なる改良が必要な部分があります。
    今後も今まで以上に頑張っていきます!

    Comment by TOMO@広島 — 2009-3-17(Tuesday) @ 01:19

  2. TOMO@広島さん
     
    はじめまして! 直々のコメント、ありがとうございます! 驚きました。
     
    本文中にも書きましたが、「デロリアンEV化計画」の発想と実行、推進には、
    不肖、夢野忠則、(勝手に)クルマ馬鹿を代表して、敬意を表し拍手をお贈りします。
    やり遂げられた という点が、素晴らしい! デロリアン、という車種選択も絶妙でした。
     
    リスクの分担はどうされたのかとか、お話をお聞きしたいことが山ほどあります。
    時間がとれたら、広島まで飛んで行きたいくらいです。 だったら、行けって(笑)
     
    これからの、さらなる盛り上がりを期待し、また応援しております。
    今後とも、よろしくお願いします!
      

    Comment by yumeno — 2009-3-17(Tuesday) @ 10:42

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