夢野忠則のクルマ馬鹿で結構!

■ 2009-10-16(Friday)

[ 日本全国、歩行者天国 ]

 
「 歩行者の 安全を確保 」 するために、「 静かすぎて 危険 」 な ハイブリッド車や 電気自動車に
「 エンジン音に似た 人工音 」 を付けることを 義務づける …
 
という 対策案が、国土交通省の委員会で まとめられたそうな。
 
  → HV車 人工音義務付けへ / YOMIURI ONLINE
 
 
この話題については、これまでにも 何度か クル馬鹿で書いたことがあるけど、
まさか 国をあげての対策に 乗り出すとは …
 
アホか、とつぶやくしかない …      いったい、なにを やっているんだ、人類は。
 
 
> 低速走行時に、エンジン音や 排気音などを想像させる 音を発するようにする。
> 音量は 一般の車と 同レベルを想定している。
 
 
静かに走るクルマを 開発するために、膨大な費用と 時間をかけ …
 
今度は、静か過ぎる から、
 
「 エンジン音や 排気音などを想像させる 音 」 を 発するように、また 開発をする …
 
 
こんな 滑稽な話が、ありますか ?
 
1016
  
 
いや、実際に プリウスが 後ろから近づいてくると、気がつかなくて 危険なんですよ …
 
そりゃ そうさ、モーターで 走ってるんだからさ。 
じゃ、自転車にも、バイクの エンジン音なり、排気音でも 付けますか。 危ないから。
 
そうじゃないだろう ?
 
そんなものは、歩行者が 気をつければいいことだし、
それでも 気がつかないなら、運転者が クラクションで 知らせればいいじゃないか。
 
クラクションは、うるさい ?  じゃ、気づかれない クラクションでも 開発したら、どうだ。
 
 
いや、ご高齢の方とか、耳が遠い歩行者の方も いらっしゃるので …
 
だったら、クルマの開発 そのものを 止めたまえ。  日本全国、歩行者天国にすればいい。
 
気がつかない方が 悪い、と言いたいのではない。 なにかを するには、必ず、リスクは伴う。
社会が、そのリスクに対応し 克服していかずして、なにが、発展か。 なにが、進化か。
 
 
これからの自動車は、エンジンの音 がしません。  だから、気をつけましょうね。
 
それで、いいじゃないか。
 
 
文明によって、リスクを 避けることはできるかもしれん。
 
しかし 文化は、そのリスクのなかから、 生まれてくるのではないのか …
 
 
 
幼稚な 文明社会に、大人の クルマ文化なぞ、望むべくもない …
 
 
 
 
 
 
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  1. 燃費が良くなり過ぎたので…以下略。

    Comment by ニコる — 2009-10-16(Friday) @ 18:06

  2. ちょっと前に、ホイールに仕込むだけで低速時にカチカチ音がするギミックを中学生が考案してましたよね(知らなかったらすみません)。
    あれでいいじゃん、って思ってたのですが。何でわざわざ多大なる金を掛けてエンジン音が鳴る装置を作るのか。。。

    やっぱり政権が変わっても、この国は何も変わらないような。。。

    Comment by 梅成弟子丸 — 2009-10-16(Friday) @ 18:35

  3. 日本は、もう先進国ではなく
    後進国?
    と言うより
    後退国のような気がするのは・・・
    私だけではないはず・・・・・。

    Comment by S.B.T — 2009-10-16(Friday) @ 20:41

  4. 同感です。シートベルト義務化 飲酒運転禁止法令化(←これは当たり前だけど)…確かに人間の命は尊重されるべきだけど なんだか方向性が違うというか…。

    自分の身は自分で守る…そんな当たり前のことが…。
    ハイブリッド車にエンジン音装置?確かに歩行者にわかりづらいが それを義務付けするって? 人をはねれば 運転手だって 別の意味で危ないし…。

    他人任せの安全なんて ある意味 人間を退化させるのは 目に見えてます。

    Comment by take it easy — 2009-10-16(Friday) @ 20:44

  5. >ちょっと前に、ホイールに仕込むだけで低速時にカチカチ音がするギミックを中学生が考案してましたよね

    これですよね!
    http://www.asahi.com/national/update/0827/TKY200908270167.html

    Comment by 鳥獣ギーガー — 2009-10-16(Friday) @ 23:41

  6. 「エコ替え」の次は「EVにエンジン音を」ですか…。
    全くもってナンセンスですよね。
    最近、クルマ関係のCMや行政の動きには、頭にくるのが多すぎます。
    ココロ踊らせるような楽しいカーライフができる環境づくりは、
    やっぱり市民主導で引っ張っていくしかないようですね。

    Comment by TOMO@広島 — 2009-10-17(Saturday) @ 00:45

  7. プ○ウスにひかれそうになったオサーンが通りますよww。
    ハイブリッドカーだとはいえアイドリングくらいしてるだろと甘く考えていたのですが、モーターのみの走行時はエンジンストップしてたんですね。
    ……まぁこんなお馬鹿な歩行者はともかく(苦笑)、目の不自由な人など、いままで音で危険を察知していた人達にとっては確かに危険なクルマではありますね。ニュースでも取り上げてましたし。
    でも、これを法規制ってのはねぇ……。メーカーの自助努力の範囲内でやれるだろうに。

    Comment by 泥井戸 — 2009-10-17(Saturday) @ 02:08

  8. もう、この幼稚さはどうしょうもないですね。
    店長も子供だし・・・。

    Comment by プレコ — 2009-10-17(Saturday) @ 18:34

  9. 中学生クンが考えついた、カチカチと音がする装置だと、
    近づいてくるのがクルマだとわかりにくい・・・  それじゃ、ダメだ。  危ない。
     
    やっぱり、エンジンの音とか排気音で、きちんとクルマだと知らせないと・・・
    あくまでも生活者の立場にたって、モノゴトを考えることが大切・・・
     
    この国の人たちは、どこまでも、どこまでも、どこまでも、やさしく・・・
     
    そして・・・
     
     

    Comment by yumeno — 2009-10-17(Saturday) @ 19:01

  10. 過渡期ということなんでしょうね。そういうときには後から見ればへんなことが一杯、起こるもの。
    もっともこれは今みてもヘンですけど。

    Comment by machalea — 2009-10-17(Saturday) @ 23:39

  11. 「 エンジン音に似た 人工音 」 を付けることを 義務づける 、ということは、
    もしも、このアイデアが実施されるとしたら…
     
    静かなクルマに乗るのは “ 義務違反 ” ということになるんですかね?
     
    僕が不思議だなぁ、と思うのは、そんなもん開発するときから予測できただろうに、と。
    優秀な人たちの集まりなんだからさ。  そこんところが、ヘン。
     

    Comment by yumeno — 2009-10-18(Sunday) @ 00:44

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