[ カイエン、3 円！ ]
今朝の 朝日新聞から …
> 今年 4〜9月の 自動車販売 （ 軽自動車を除く ） で、ランキングトップは
> ホンダの小型車 「 フィット 」 だった。 価格は 量販タイプで 119万7千円 （税込み）。
> 車両重量は 1010kg なので、1ｇ当たりの値段は 1.185 円 となる。
〜 中略 〜
> 自動車は 1ｇ当たり 1 円あまり の商品である。
> 一方、携帯電話をみると 最新モデルの本体価格は 1ｇ当たり 数百円と
> 自動車とは 2ケタ違う水準 となる。
> 1ｇ当たりの値段を 見る限り、自動車は 実は 安い組み立て機器である …
記事は このあと …
自動車が、こんな低価格を 維持できたのは、効率的な 量産化を実現した結果、なんだから、
これから 登場してくるであろう 「 クリーンカー 」 にしても、
現在の 自動車の価格水準に 近いものでなければ、普及しないんじゃないか。
ただ、ハイブリッドにしろ、燃料電池車にしろ、電動化に伴って 高品質の電池が必要だけど、
携帯電話や パソコンのそれ と比べたら、求められる耐久性や 信頼性の水準は、かなり高い。
クリーンカーの開発は、電機メーカーなどの 異業種も巻き込んで 進んでいるけれども、
信頼性や 使用される過酷な環境 などを 考えるならば、そりゃ 大変なことですぜ。
ってな具合に、まとめられています。
いやぁ、これは、いい情報を 教えていただきました （笑）
クルマは、実は、安い組み立て機器 なのである ！ 娘の 携帯電話より、2ケタも 安い ！
安い ！ 安い ！ 安い ！ クルマは、スーパーの豚肉よりも、安い ！
さぁ、BACCARSな諸君、胸を張って いこうじゃないか ！ もう、理由を 探すこともない。
最新のポルシェ911カレラだって、8 円だ。 カイエンなら、3 円 （笑）
みんな、携帯電話のつもりで、気軽に、買い替えちゃおう ！
ハァ 〜 むなしい …
記事の 最後は …
ホンダの 社長さんの、こんなコメントで 締めくくられています。
> （ 異業種が ） 「 自動車産業に 簡単に参入できる と思うのは 大間違いだ 」 …
大間違いだ、と言い切る、その思い上がりこそが、大間違い のもと …
なんてことに ならないように、ひとつ、がんばっていただきたいものです。
われわれとしては、自動車メーカー だろうと、電機メーカー だろうと、
もはや、構わないわけで …
・・・ （笑）
